{"id":22363,"date":"2018-10-22T11:59:58","date_gmt":"2018-10-22T09:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/touring.app.staging.mvstud.io\/waarom-spat-een-voorruit-niet-uit-elkaar-als-er-een-steen-tegen-vliegt\/"},"modified":"2025-02-06T13:49:30","modified_gmt":"2025-02-06T12:49:30","slug":"pourquoi-un-pare-brise-neclate-t-il-pas-lorsquil-est-percute-par-une-pierre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoglassclinic.be\/fr\/pourquoi-un-pare-brise-neclate-t-il-pas-lorsquil-est-percute-par-une-pierre\/","title":{"rendered":"Pourquoi un pare-brise n\u2019\u00e9clate-t-il pas lorsqu\u2019il est percut\u00e9 par une pierre\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Une autoroute, quelque part en Belgique. Vous roulez \u00e0 120 km\/h. Soudain, vous entendez comme une d\u00e9tonation sur votre pare-brise \u2026 et vous y voyez aussit\u00f4t appara\u00eetre une fissure en \u00e9toile. Mais comment se fait-il que m\u00eame une pierre projet\u00e9e \u00e0 cette vitesse ne fasse pas \u00e9clater votre pare-brise&nbsp;? Quelques mots d\u2019explication sur la structure d\u2019un pare-brise.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La structure d\u2019un pare-brise<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un pare-brise se pr\u00e9sente \u00e0 premi\u00e8re vue comme un seul et m\u00eame ensemble. Votre pare-brise est pourtant \u00ab&nbsp;feuillet\u00e9&nbsp;\u00bb et se compose de plusieurs couches, en l\u2019occurrence trois&nbsp;: deux couches de verre entourant une pellicule de butyral de polyvinyle (BPV). Les vitres lat\u00e9rales et arri\u00e8re&nbsp;de votre v\u00e9hicule ne sont pas feuillet\u00e9es, mais se composent de verre tremp\u00e9. Quelle est la diff\u00e9rence entre la structure d\u2019un pare-brise et celles des autres vitres d\u2019un v\u00e9hicule&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les pare-brises b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En cas d\u2019impact sur une vitre en verre tremp\u00e9, comme lors d\u2019une effraction, la vitre va \u00e9clater en plusieurs milliers de petits morceaux contondants plut\u00f4t qu\u2019en petits d\u00e9bris pointus et en \u00e9chardes. Cela ne sera pas le cas pour un pare-brise en verre feuillet\u00e9. Sur un pare-brise compos\u00e9 de verre feuillet\u00e9, un impact de pierre cr\u00e9era une fissure ou <a href=\"https:\/\/autoglassclinic.be\/fr\/a-quoi-sert-un-autocollant-pour-leclat-dans-votre-pare-brise\/\">une petite \u00e9toile<\/a> au niveau de la premi\u00e8re couche de verre. Le verre bris\u00e9 reste coll\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du BPV, le pare-brise se fissurera, mais n\u2019\u00e9clatera pas. Et ce, m\u00eame en cas de choc important.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Le fait que votre pare-brise n\u2019\u00e9clate pas est \u00e9videmment important pour la visibilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur. Le pare-brise d\u2019une voiture est par ailleurs aussi la vitre la plus expos\u00e9e aux al\u00e9as du trafic. La structure du pare-brise assure donc une protection suppl\u00e9mentaire. Et cela ne constitue jamais un luxe superflu lorsque vous circulez.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>N\u2019attendez pas trop longtemps pour faire r\u00e9parer un impact en \u00e9toile sur votre pare-brise.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame si votre pare-brise ne risque pas de voler en \u00e9clats, n\u2019attendez pas trop longtemps pour faire r\u00e9parer ou remplacer celui-ci. Car plus vous roulerez ainsi plus il y a de risques que l\u2019impact se fissure et que vous devriez faire remplacer votre pare-brise. N\u2019attendez donc pas<a href=\"https:\/\/autoglassclinic.be\/fr\/contact\/\"> pour nous contacter<\/a>!&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une autoroute, quelque part en Belgique. Vous roulez \u00e0 120 km\/h. Soudain, vous entendez comme une d\u00e9tonation sur votre pare-brise \u2026 et vous y voyez aussit\u00f4t appara\u00eetre une fissure en \u00e9toile. Mais comment se fait-il que m\u00eame une pierre projet\u00e9e \u00e0 cette vitesse ne fasse pas \u00e9clater votre pare-brise&nbsp;? 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