Une autoroute, quelque part en Belgique. Vous roulez à 120 km/h. Soudain, vous entendez comme une détonation sur votre pare-brise … et vous y voyez aussitôt apparaître une fissure en étoile. Mais comment se fait-il que même une pierre projetée à cette vitesse ne fasse pas éclater votre pare-brise ? Quelques mots d’explication sur la structure d’un pare-brise.
La structure d’un pare-brise
Un pare-brise se présente à première vue comme un seul et même ensemble. Votre pare-brise est pourtant « feuilleté » et se compose de plusieurs couches, en l’occurrence trois : deux couches de verre entourant une pellicule de butyral de polyvinyle (BPV). Les vitres latérales et arrière de votre véhicule ne sont pas feuilletées, mais se composent de verre trempé. Quelle est la différence entre la structure d’un pare-brise et celles des autres vitres d’un véhicule ?
Les pare-brises bénéficient d’une sécurité supplémentaire
En cas d’impact sur une vitre en verre trempé, comme lors d’une effraction, la vitre va éclater en plusieurs milliers de petits morceaux contondants plutôt qu’en petits débris pointus et en échardes. Cela ne sera pas le cas pour un pare-brise en verre feuilleté. Sur un pare-brise composé de verre feuilleté, un impact de pierre créera une fissure ou une petite étoile au niveau de la première couche de verre. Le verre brisé reste collé à l’intérieur du BPV, le pare-brise se fissurera, mais n’éclatera pas. Et ce, même en cas de choc important.
Le fait que votre pare-brise n’éclate pas est évidemment important pour la visibilité et la sécurité du conducteur. Le pare-brise d’une voiture est par ailleurs aussi la vitre la plus exposée aux aléas du trafic. La structure du pare-brise assure donc une protection supplémentaire. Et cela ne constitue jamais un luxe superflu lorsque vous circulez.
N’attendez pas trop longtemps pour faire réparer un impact en étoile sur votre pare-brise.
Même si votre pare-brise ne risque pas de voler en éclats, n’attendez pas trop longtemps pour faire réparer ou remplacer celui-ci. Car plus vous roulerez ainsi plus il y a de risques que l’impact se fissure et que vous devriez faire remplacer votre pare-brise. N’attendez donc pas pour nous contacter!